Aorunda ద్వారా తయారు చేయబడిన దుస్తులు-నిరోధక మెరైన్ రబ్బరు ఎయిర్బ్యాగ్లు అధిక-నాణ్యత సహజ రబ్బరు మరియు స్టైరిన్-బ్యూటాడిన్ రబ్బరు యొక్క సమ్మేళనం ఫార్ములాతో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి, రబ్బరు కంటెంట్ 50% కంటే ఎక్కువ. అస్థిపంజరం వలె హై-గ్రేడ్ నైలాన్ డిప్డ్ కార్డ్ ఫాబ్రిక్తో బలోపేతం చేయబడింది-ఒకే ఫిలమెంట్ బ్రేకింగ్ బలం 313.6 N-అవి సమగ్ర వైండింగ్ ప్రక్రియ మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత వల్కనైజేషన్ ద్వారా ఏర్పడతాయి, 20 MPa కంటే ఎక్కువ తన్యత బలాన్ని అందిస్తాయి. వారి దుస్తులు నిరోధకత, వృద్ధాప్య నిరోధకత మరియు కన్నీటి నిరోధకత పరిశ్రమ ప్రమాణాలను మించిపోయింది.
ఎయిర్ బ్యాగ్లు ఉపరితలంపై ప్రత్యేకమైన మరియు అద్భుతంగా రూపొందించిన రక్షణ డిజైన్ను కలిగి ఉంటాయి మరియు సముద్రపు నీటి తుప్పు నిరోధకతను మెరుగుపరచడానికి వాటి అమరికలు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో తయారు చేయబడ్డాయి. రబ్బరు తొడుగులతో నైలాన్ తాడు వలలతో జత చేయబడి, అవి ఓడ పొట్టుతో ఘర్షణను తగ్గించడమే కాకుండా ఎయిర్ బ్యాగ్ల సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తాయి, ఇవి అధిక లవణీయత మరియు తీవ్రమైన రాపిడితో కూడిన కఠినమైన సముద్ర పని పరిస్థితులకు సంపూర్ణంగా సరిపోతాయి.
ఓడల కోసం నిరోధక రబ్బరు ఎయిర్బ్యాగ్లను ధరించడం ఆచరణాత్మక "బహుళ దృశ్య నిపుణులు": వీటిని షిప్యార్డ్లలోని చిన్న మరియు మధ్య తరహా ఫిషింగ్ బోట్లు మరియు పడవలు దిగువన ఉంచుతారు మరియు ఓడను సజావుగా ఎత్తడానికి మరియు ల్యాండ్ రాక్కి తరలించడానికి 15 నిమిషాల పాటు పెంచవచ్చు, ఇది సాంప్రదాయక కంటే 30% ఎక్కువ సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది; ఆఫ్షోర్ స్ట్రాండ్డ్ రెస్క్యూ ఆపరేషన్ల సమయంలో, 2-3 ఎయిర్బ్యాగ్లు వందల టన్నుల ఓడ యొక్క పొట్టును ఎత్తగలవు, టగ్బోట్ అవక్షేపాలను సులభంగా తీసుకువెళ్లేలా చేస్తుంది; మునిగిపోయిన ఓడలను రక్షించడం శిధిలాల స్థిరంగా తేలేందుకు తోడ్పడుతుంది మరియు డాక్ వద్ద తక్కువ దూరాలకు పెద్ద ఓడ పరికరాలను రవాణా చేస్తున్నప్పుడు, ఇది సౌకర్యవంతమైన రవాణా కోసం భారీ లిఫ్టింగ్ పరికరాలను భర్తీ చేయగలదు, దాదాపు మొత్తం షిప్పింగ్ కార్యకలాపాల గొలుసును కవర్ చేస్తుంది.
ఎయిర్బ్యాగ్ యొక్క ఆకృతి పనికి తగినట్లుగా తయారు చేయబడింది: రెండు శంఖు ఆకారపు చివరలతో స్ట్రీమ్లైన్డ్ స్ట్రక్చర్తో కూడిన పొడవైన సిలిండర్, ఓడ యొక్క వక్రతను ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది మరియు జారిపోకుండా బలవంతంగా ఒకే విధంగా ఉంటుంది; ఉపరితల పొర అధిక దుస్తులు-నిరోధక రబ్బరు మిశ్రమ పొరతో తయారు చేయబడింది, మద్దతు కోసం మిశ్రమ నేసిన కర్టెన్ ఫాబ్రిక్తో బలోపేతం చేయబడింది. ఇది షిప్యార్డ్ అంచులు మరియు దిబ్బలను గీసినప్పటికీ, దాని సేవ జీవితం సాధారణ ఎయిర్బ్యాగ్ల కంటే రెండింతలు ఉంటుంది. ఇది 1-3 మీటర్ల వ్యాసం మరియు 10-30 మీటర్ల పొడవుతో అనుకూలీకరణకు మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది వివిధ టన్నుల ఓడలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ప్రదర్శన మరియు రంగు పరంగా, క్లాసిక్ బ్లాక్ మాట్టే రబ్బరు ధూళికి నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు నిర్వహించడం సులభం. ఉపరితలంపై ఉన్న యాంటీ స్క్రాచ్ ఆకృతి రాపిడిని పెంచడమే కాకుండా దుస్తులు కూడా తగ్గిస్తుంది. అదనపు రక్షణ నిర్వహణ లేకుండా ఎక్కువ కాలం ఆరుబయట నిల్వ ఉంచినప్పటికీ, ఇది 3 సంవత్సరాలకు పైగా సముద్రపు గాలి కోతను తట్టుకోగలదు.
దేశీయ పోర్ట్ డెడికేటెడ్ లాజిస్టిక్స్తో కింగ్డావో వేర్హౌస్లో స్టాక్లో ఉన్న రెగ్యులర్ మోడల్లు, 3-5 రోజులు నేరుగా ప్రధాన షిప్యార్డ్లు/ఆపరేషన్ పాయింట్లకు, షిప్పింగ్ ఖర్చులు LTL డెలివరీ కంటే 12% తక్కువ; ప్యాకేజింగ్ మందపాటి జలనిరోధిత కాన్వాస్తో చుట్టబడి, బయటి పొరపై ఉక్కు ఫ్రేమ్తో భద్రపరచబడి ఉంటుంది, ఇది రవాణా గడ్డలను నిరోధించడమే కాకుండా సముద్రపు తేమను కూడా నిరోధిస్తుంది.
మెరైన్ రబ్బరు ఎయిర్బ్యాగ్లు రబ్బరు ముడి పదార్థాల ప్రవేశంపై వృద్ధాప్య నిరోధకత మరియు తన్యత బలం పరీక్షకు లోనవుతాయి. ఉత్పత్తి సమయంలో ప్రతి వల్కనీకరణ ప్రక్రియకు ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడన పారామితులు నమోదు చేయబడతాయి మరియు "120% రేట్ చేయబడిన లోడ్ ద్రవ్యోల్బణం మరియు ఒత్తిడిని కలిగి ఉండేలా" నిర్ధారించడానికి కర్మాగారాన్ని విడిచిపెట్టే ముందు పూర్తి తనిఖీ నిర్వహించబడుతుంది; మేము వర్గీకరణ సంఘం నుండి CCS ధృవీకరణ మరియు ISO9001 నాణ్యత వ్యవస్థ ధృవీకరణను కలిగి ఉన్నాము. ప్రతి బ్యాచ్ వస్తువులు ప్రత్యేకమైన తనిఖీ నివేదికతో వస్తాయి మరియు మొత్తం ప్రక్రియలో నాణ్యతను గుర్తించవచ్చు.
"మల్టీ-లేయర్ ఫాబ్రిక్ వల్కనైజేషన్ ఇంటిగ్రేటెడ్" ప్రక్రియను అవలంబించడం - యాంటీ-సీపేజ్ కోసం లోపలి పొర అధిక సాగే సహజ రబ్బరుతో తయారు చేయబడింది, మధ్య పొర మెరుగైన లోడ్-బేరింగ్ కెపాసిటీ కోసం పాలిస్టర్ ఫాబ్రిక్తో తయారు చేయబడింది మరియు బయటి పొర స్క్రాచ్ రెసిస్టెన్స్ కోసం దుస్తులు-నిరోధక క్లోరోప్రీన్ రబ్బరుతో తయారు చేయబడింది; పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్ వైండింగ్ + స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత వల్కనైజేషన్, ఉత్పత్తి సమ్మతిని నిర్ధారించడానికి వర్క్షాప్లో ఉత్పత్తి డేటాను 24-గంటల పర్యవేక్షణ.
1. మన్నిక ప్రముఖమైనది. బయటి పొర నియోప్రేన్+డబుల్ పాలిస్టర్ కార్డ్ ఫాబ్రిక్ కాంపోజిట్ స్ట్రక్చర్తో తయారు చేయబడింది మరియు దాని వేర్ రెసిస్టెన్స్ మరియు ఏజింగ్ రెసిస్టెన్స్ సాధారణ ఎయిర్ బ్యాగ్ల కంటే రెండింతలు బలంగా ఉంటాయి. ఇది ఇప్పటికీ సముద్రపు గాలి మరియు రాళ్ళ క్రింద 3 సంవత్సరాలకు పైగా స్థిరంగా ఉపయోగించబడుతుంది, భర్తీ ఫ్రీక్వెన్సీని తగ్గిస్తుంది;
2. దీని అనుకూలత మరింత అనువైనది మరియు అనుకూలీకరణకు మద్దతు ఇస్తుంది. ఉదాహరణకు, టైడల్ ఫ్లాట్ ఆపరేషన్లలో, అదనపు మడ్ ప్రూఫ్ మరియు రాపిడి-రెసిస్టెంట్ లేయర్లను జోడించవచ్చు. చాలా సారూప్య ఉత్పత్తులు స్థిర నిర్దేశాలను కలిగి ఉంటాయి;
3. ఇది తక్కువ అవ్యక్త ఖర్చులను కలిగి ఉంటుంది. ఎయిర్బ్యాగ్ లోపలి గోడకు యాంటీ-సీపేజ్ లేయర్తో పూత పూయబడింది మరియు ద్రవ్యోల్బణం తర్వాత గాలి పీడన నష్టం రేటు పరిశ్రమ సగటు కంటే 50% తక్కువగా ఉంటుంది. ఇది తరచుగా గాలి సరఫరా అవసరం లేదు, ఆపరేషన్ కోసం కార్మిక మరియు సమయం ఖర్చులు ఆదా. దీని దీర్ఘకాలిక వ్యయ-ప్రభావం సారూప్య ఉత్పత్తుల కంటే చాలా ఎక్కువ.
ఎ. పెద్ద మోసుకెళ్లే సామర్థ్యం
బి. కుదింపు మరియు ట్విస్టింగ్ వ్యతిరేకంగా అధిక సామర్థ్యం
C. చివరలో యాంటీ-బర్స్టింగ్ నిర్మాణం యొక్క కొత్త డిజైన్
D. ఆప్టిమైజ్డ్ స్ట్రక్చరల్ లేఅవుట్
E. మన్నికైన వృద్ధాప్య నిరోధకత మరియు వ్యతిరేక దుస్తులు లక్షణం
F. అధిక వశ్యత మరియు డంపింగ్ సామర్థ్యం
| పొరలు | ఎయిర్బ్యాగ్ యొక్క సురక్షిత ఆపరేటింగ్ ఒత్తిడి యొక్క ఎగువ పరిమితి. | |||||
| D=0.8మీ | D=1.0మీ | D=1.2మీ | D=1.5మీ | D=1.8మీ | D=2.0M | |
| 3 | 0.13Mpa | 0.10Mpa | 0.09Mpa | 0.07Mpa | 0.06Mpa | 0.05Mpa |
| 4 | 0.17Mpa | 0.13Mpa | 0.11Mpa | 0.09Mpa | 0.08Mpa | 0.07Mpa |
| 5 | 0.21Mpa | 0.17Mpa | 0.14Mpa | 0.11Mpa | 0.09Mpa | 0.08Mpa |
| 6 | 0.25Mpa | 0.20Mpa | 0.17Mpa | 0.13Mpa | 0.11Mpa | 0.10Mpa |
| 7 | 0.30Mpa | 0.25Mpa | 0.20Mpa | 0.15Mpa | 0.13Mpa | 0.12Mpa |
| 8 | 0.33Mpa | 0.28Mpa | 0.23Mpa | 0.18Mpa | 0.15Mpa | 0.14Mpa |
| ఎఫెక్టివ్ లెంగ్త్ | బరువు | |||||||
| D=0.7మీ 4వ అంతస్తు | D=1.0మీ 4వ అంతస్తు | D=1.0మీ 5వ అంతస్తు | D=1.0మీ 6వ అంతస్తు | D=1.2మీ 5వ అంతస్తు | D=1.3మీ 10వ అంతస్తు | D=2.0మీ 6వ అంతస్తు | D=2.3మీ 4వ అంతస్తు | |
| 12మీ | 197 కిలోలు | |||||||
| 4మీ | 122 కిలోలు | |||||||
| 8మీ | 286 కిలోలు | |||||||
| 10మీ | 247 కిలోలు | 284 కిలోలు | 320 కిలోలు | |||||
| 12మీ | 390 కిలోలు | |||||||
| 14మీ | 448 కిలోలు | 957 కిలోలు | 1034 కిలోలు | |||||
| 20మీ | 972 కిలోలు | |||||||
| వ్యాసం పొడవు |
తేలిక (టన్నులు) | ||||
| 1 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2 | |
| 8 | 3.93 | 5.65 | 8.84 | 12.72 | 15.71 |
| 6 | 4.71 | 6.79 | 10.60 | 15.27 | 18.85 |
| 7 | 5.50 | 7.92 | 12.37 | 17.81 | 21.99 |
| 8 | 6.28 | 9.05 | 14.14 | 20.36 | 25.13 |
| 9 | 7.07 | 10.18 | 15.90 | 22.90 | 28.27 |
| 10 | 7.85 | 11.31 | 17.67 | 25.45 | 31.42 |
నైలాన్-6 డిప్డ్ టైర్ కార్డ్ ఫాబ్రిక్ ≥90 ముక్కలు/10సెం.మీ.
నైలాన్-6 టైర్ కార్డ్ ≥206KN/పీస్ మరియు 294KN/పీస్ యొక్క బ్రేకింగ్ బలం.
p 2.ఎయిర్ ఇన్లెట్ ఒక మెటల్ కాస్టింగ్, అంతర్గత
p 1.ఎయిర్-బ్యాగ్ అస్థిపంజరం పదార్థం నైలాన్-5 ముంచిన టైర్ కార్డ్ ఫాబ్రిక్.
1. ఇనుప పనిని ముగించండి
2. మూడు-మార్గం కనెక్ట్ ట్యూబ్
3. ప్రెజర్ గేజ్
4. వాల్వ్
5. గొట్టం ఉమ్మడి
01 ఎయిర్ బ్యాగ్ చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించకపోతే, దానిని కడిగి, ఎండబెట్టి, లోపల ఫ్రెంచ్ సుద్దతో నింపి, వెలుపల ఫ్రెంచ్ సుద్దతో పూత పూయాలి, అలాగే గదిలో పొడి, నీడ మరియు వెంటిలేషన్ ప్రదేశంలో ఉంచాలి.
02 ఎయిర్ బ్యాగ్ని నిల్వచేసే స్థలం ఉష్ణ మూలానికి దూరంగా ఉండాలి
03 ఎయిర్ బ్యాగ్ యాసిడ్, ఆల్కలీ, గ్రీజు మరియు ఆర్గానిక్ సాల్వెంట్లతో కాంటాక్ట్ కాలేదు
04 ఎయిర్ బ్యాగ్ ఉపయోగించనప్పుడు ఫ్లాట్గా సాగదీయాలి. ఎయిర్ బ్యాగ్పై బరువైన వస్తువును పోల్ అప్ చేయడానికి మరియు పేర్చడానికి ఇది అనుమతించబడదు
1. పని ఒత్తిడిని ఖచ్చితంగా నియంత్రించండి మరియు ఇది పని ఒత్తిడిని అధిగమించడానికి అనుమతించబడదు
2. ఎయిర్బ్యాగ్ చర్మాన్ని పంక్చర్ చేసిన సందర్భంలో ఎయిర్బ్యాగ్తో కాంటాక్ట్ ఉపరితలంపై పదునైన మరియు పొడుచుకు వచ్చిన గట్టి వస్తువు ఉండకూడదు.
3. ఎయిర్బ్యాగ్ పొడవు దిశలో వక్రీకరణను నివారించడానికి ప్రయత్నించండి
4. ఎయిర్ బ్యాగ్ని ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించకపోయినా లేదా మరమ్మత్తు తర్వాత మళ్లీ ఉపయోగించకపోయినా ఖాళీ ఛార్జ్ పరీక్ష నిర్వహించబడుతుంది. ఎయిర్బ్యాగ్ డెలివరీ చేసినప్పుడు టెస్ట్ ప్రెజర్ వాల్వ్తో సమానంగా ఉంటే ఒత్తిడిని ఛార్జ్ చేయండి. ఇన్స్పెక్టర్లు ఎయిర్ బ్యాగ్ నుండి కనీసం 3 మీటర్ల దూరంలో ఉండాలి. పెద్ద ఎయిర్బ్యాగ్ దెబ్బతినడం వల్ల ఎయిర్ బ్యాగ్ రికవరీ అయితే, దాని పని ఒత్తిడి ఎయిర్బ్యాగ్ని సహేతుకంగా తగ్గించాలి. అంతేకాకుండా, తరచుగా ఉపయోగించే ఎయిర్ బ్యాగ్పై వార్షిక తనిఖీని నిర్వహించాలి
5. మరమ్మత్తు లేదా ఎయిర్బ్యాగ్ పునరుద్ధరణకు ముందు, రీయాక్టివేట్ చేయబడిన నో-లోడ్ ఛార్జింగ్ పరీక్షకు ముందు నిర్వహించాలి. పరీక్ష ఒత్తిడి పని ఒత్తిడిని తీసుకోవాలి. ల్యాబ్, ఇన్స్పెక్టర్ ఎయిర్బ్యాగ్ నుండి కనీసం 3 మీటర్ల దూరంలో ఉండాలి. మరమ్మతు చేసిన తర్వాత పాడైపోయిన ప్రాంతం, పని ఒత్తిడిని తగ్గించాలి. ప్రతి సంవత్సరం, అన్ని సాధారణ ప్రయోగం, సురక్షితమైన ఉపయోగాన్ని నిర్ధారించగలదు.
చిరునామా
నెం. 60, కాంగ్క్హీ ఫోర్త్ రోడ్, క్లాతింగ్ ఇండస్ట్రియల్ పార్క్, జిమో డిస్ట్రిక్ట్, కింగ్డావో సిటీ, షాన్డాంగ్ ప్రావిన్స్, చైనా
Tel
ఇ-మెయిల్
